{"id":504,"date":"2016-12-27T09:42:13","date_gmt":"2016-12-27T08:42:13","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.bureau-vallee.fr\/?p=504"},"modified":"2026-06-02T16:32:45","modified_gmt":"2026-06-02T14:32:45","slug":"louis-burton-en-8eme-position-du-vendee-globe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prod-blog.bureau-vallee.fr\/louis-burton-en-8eme-position-du-vendee-globe\/","title":{"rendered":"Louis Burton en 8\u00e8me position du Vend\u00e9e Globe !"},"content":{"rendered":"

VENDEE GLOBE 2016<\/strong><\/p>\n

Louis Burton, un skippeur heureux<\/p>\n

Parti le 6 novembre des Sables d\u2019Olonne avec un objectif de boucler ce Vend\u00e9e Globe en 90 jours, le skippeur malouin r\u00e9alise actuellement sa \u00ab course parfaite\u00bb. Apr\u00e8s avoir pass\u00e9 le Cap Leeuwin hier, Louis Burton dresse un premier bilan \u00e0 mi-parcours de son tour du monde. Par deux fois, il s\u2019illustre de la flotte en ayant parcouru le plus grand nombre de miles en 24 heures (son record : 447 miles le 10 d\u00e9cembre). Longtemps \u00e0 la 11\u00e8me<\/sup> place, il se cramponne dor\u00e9navant \u00e0 la 9\u00e8me<\/sup> place de ce Vend\u00e9e Globe. Il reste leader du 2\u00e8me<\/sup> peloton au 39\u00e8me<\/sup> jour de course, malgr\u00e9 les petits probl\u00e8mes techniques rencontr\u00e9s depuis le d\u00e9part (safran, grand spi, pilote automatique,\u2026).<\/p>\n

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\"Photo<\/dt>\n
Photo sent from the boat Bureau Vallee, on November 24th, 2016 – Photo Louis BurtonPhoto envoy\u00e9e depuis le bateau Bureau Vallee, le 24 Novembre 2016 – Photo Louis Burton<\/dd>\n<\/dl>\n

Louis Burton raconte<\/strong> : \u00ab J\u2019ai la banane, un grand sourire sur les l\u00e8vres depuis que j\u2019ai pass\u00e9 le Cap Leeuwin. J\u2019ai mis un peu de sud dans ma route, les pr\u00e9visions de routage me mettent dans le Pacifique dans pas longtemps. Je suis impatient d\u2019y \u00eatre. Je suis rinc\u00e9 mais je suis tr\u00e8s content, je commence \u00e0 y croire, on approche de la moiti\u00e9. Je sais qu\u2019il ne faut pas s\u2019enflammer, derri\u00e8re c\u2019est encore tr\u00e8s long, il reste au moins la m\u00eame chose \u00e0 faire et le Pacifique est encore plus \u00e9loign\u00e9 de tout mais je regarde le ciel tous les jours en me disant pourvu qu\u2019il n\u2019y ait pas de probl\u00e8me. La bateau est tr\u00e8s bien pr\u00e9par\u00e9 donc je suis serein. J\u2019essaye de tirer 100% du potentiel de Bureau Vall\u00e9e. Dans l\u2019Atlantique quand il fallait envoyer au spi pour 2 ou 3 heures, je le faisais mais la dans l\u2019Indien je n\u2019ai pas toujours \u00e9t\u00e9 aussi raisonnable et \u00e7a a pay\u00e9.\u00bb <\/em><\/p>\n

Bizuth des mers du Sud, son aventure dans l\u2019Oc\u00e9an Indien<\/strong> a tenu toutes ses promesses :<\/p>\n

\u00ab C\u2019\u00e9tait surprenant, physique, dur psychologiquement. Y a tout le temps du vent, une mer assez grosse, un temps gris, orageux, t\u2019arr\u00eate jamais. J\u2019ai vu des baleines tout pr\u00e9s du bateau, puis, Kito a eu son probl\u00e8me avec sa quille, j\u2019ai \u00e9t\u00e9 mis en alerte pour peut \u00eatre aller le chercher puis ensuite il a fallu passer \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de son \u00e9pave. On m\u2019a signal\u00e9 un iceberg hors de la zone d\u2019exclusion des glaces. On en sort \u00e0 peu pr\u00e9s indemne avec un peu de r\u00e9ussite et pas mal de chance, parce que si tu passes par la avec de la malchance \u00e7a peut tr\u00e8s mal finir\u00bb<\/em> explique Louis.<\/p>\n

Avec une avance de plus de 500 miles sur son poursuivant, ce n\u2019est pas le moment de se rel\u00e2cher. Louis reste attentif et concentr\u00e9<\/strong> :<\/p>\n

\u00ab Je fais le tour d\u2019usure du bateau tous les jours \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur mais \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur c\u2019est un peu compliqu\u00e9 pour le moment. Je me suis fait une frayeur il y a 2 jours en faisant un check sur la quille, j\u2019avais un des boulons qui tient le v\u00e9rin sur la t\u00eate de quille qui \u00e9tait en train de se desserrer, on n\u2019est pas pass\u00e9 loin de la correctionnel mais j\u2019ai pu g\u00e9rer \u00e7a \u00e0 temps. Maintenant je vais devoir trouver une solution car j\u2019ai des entr\u00e9es d\u2019eaux par la fausse m\u00e8che de safran qui est dans le cockpit, y a un joint qui fait d\u00e9faut donc je travaille sur ce sujet la en ce moment. \u00bb<\/em><\/p>\n

A l\u2019or\u00e9e du Pacifique, le skippeur malouin n\u2019en oublie pas la vie \u00e0 Terre<\/strong> :<\/p>\n

\u00ab Si je devais commander quelque chose au P\u00e8re Noel, ce serait de d\u00e9caler Noel au 20 f\u00e9vrier pour \u00eatre sur de pouvoir le f\u00eater avec mes enfants (Lino et Edith 5 et 3 ans). La solitude est difficile \u00e0 g\u00e9rer mais heureusement je peux \u00e9changer r\u00e9guli\u00e8rement avec mes proches qui me donnent des nouvelles du monde sinon ce serait l\u2019enfer d\u2019\u00eatre isol\u00e9 \u00e0 100%\u00bb conclut Louis.<\/em> Car m\u00eame si c\u2019est une aventure humaine incroyable, il ne faut pas oublier que l\u2019Everest des mers reste, la course en solitaire, sans assistance et sans escale la plus difficile au monde.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

VENDEE GLOBE 2016 Louis Burton, un skippeur heureux Parti le 6 novembre des Sables d\u2019Olonne avec un objectif de boucler ce Vend\u00e9e Globe en 90 jours, le skippeur malouin r\u00e9alise actuellement sa \u00ab course parfaite\u00bb. Apr\u00e8s avoir pass\u00e9 le Cap Leeuwin hier, Louis Burton dresse un premier bilan \u00e0 mi-parcours de son tour du monde. … Lire plus<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":505,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-504","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-actualites"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/prod-blog.bureau-vallee.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/504","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/prod-blog.bureau-vallee.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/prod-blog.bureau-vallee.fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prod-blog.bureau-vallee.fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prod-blog.bureau-vallee.fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=504"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/prod-blog.bureau-vallee.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/504\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3680,"href":"https:\/\/prod-blog.bureau-vallee.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/504\/revisions\/3680"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prod-blog.bureau-vallee.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/505"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/prod-blog.bureau-vallee.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=504"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/prod-blog.bureau-vallee.fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=504"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/prod-blog.bureau-vallee.fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=504"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}